Ремонт блока антиблокировочной системы (ABS) для грузовиков.
АБС – антиблокировочная система, которая позволяет предотвратить занос автомобиля при торможении и сохранить его управляемость.
Если у вас загорается контрольная лампа на панели приборов - настоятельно рекомендуем вам незамедлительно следовать в автосервис для устранения этой проблемы. Кроме того, горящие индикаторы других систем могут сигнализировать о неисправности в системе АБС в том числе. Напоминаем вам, что в результате игнорирования горящего индикатора неисправности АБС системы - ваш грузовик может быть эвакуирован на штрафстоянку (что влечет за собой дополнительное расходы – оплата эвакуатора, оплата штраф стоянки, простой грузовика). Мы уже не говорим об элементарной безопасности, ведь АБС - критически важная система для безопасного движения любого транспорта, а особенно грузового.
Причины возникновения неисправностей в блоке АБС
1. Ненадлежащая эксплуатация электрооборудования с высоким потреблением энергии (например гидроборта, автономного отопителя и пр.). Перегруз одной из систем ведет за собой скачек напряжения, и выход из строя различных компонентов электронной части АБС
2. Нарушение требований руководства по эксплуатации автомобиля. Например, неправильно «прикурили» автомобиль или неправильный запуск с пуско-зарядного устройства (бустера)
3. Некачественная установка дополнительного оборудования. За такими услугами как установка аудиосистемы, охранной системы, Эра Глонасс, тахографа, камеры и др. настоятельно рекомендуем обращаться в авторизованные дилерские центры, в которых тщательно соблюдаются стандарты заводов изготовителей.
4. Некачественный ремонт автомобиля. И речь идет не только о ремонте электропроводки или электрооборудования автомобиля. Некачественный кузовной или слесарный ремонт может также повлечь за собой возникновение неисправности блока АБС (ABS).
5. Дорожно-транспортные происшествия, аварии в результате которых происходит обрыв жгутов проводов, повреждения корпуса блока и другие повреждения.Эта стадия условно может входить в рамки кузовного ремонта, поэтому мы её обозначим «0». Все дело в том, что для начала работ необходимо определить масштаб «бедствия», обозначить перечень частей подлежащих замене. В конце всех этих манипуляций необходимо обозначить предварительную цену за ремонт.