ISUZU ELF 8.0
ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ В СВОЕМ КЛАССЕ СРЕДНЕТОННАЖНЫХ ГРУЗОВИКОВ
Высокие аэродинамические показатели
Японское качество
Превосходная управляемость
Универсальная рама
Расскажите о своей задаче. Мы рассчитаем несколько подходящих вариантови подготовим коммерческое предложение.
Узнать подробнее
Особенности
Экстерьер
Интерьер
Технологии
Характеристики
Особенности
Аэродинамика
Система охлаждения
Широкий обзор
Приборная панель
Масса
Подробнее
Скрыть
Аэродинамика
Аэродинамическая форма передних углов и крыши сокращает сопротивление воздуха(особенно при установке кузова-фургона), что способствует дополнительной экономии топлива.
Система охлаждения
Компьютерное моделирование и практические испытания автомобилей показали, что возможности системы охлаждения более чем достаточны для обеспечения высокоэффективной работы двигателей и систем очистки отработавших газов.
Широкий обзор
Isuzu ELF имеет широкое поле обзора с водительского места. Это позволяет плавно переводить взгляд с дороги в сторону и способствует постоянному контролю водителя за дорожной обстановкой.
Приборная панель
Приборная панель выполнена в форме волны, визуально расширяет внутренне пространство кабины и усиливает эстетическое восприятие ее интерьера, а изогнутые поверхности приборной панели и органы управления на ней естественны и приятны на ощупь.
Масса
Компактный ISUZU ELF 7,5 удобен как для маневрирования в плотном городском потоке с частыми парковками и погрузками-разгрузками, так и для пригородных перевозок.
Экстерьер
Фары
Ручки дверей
Удобство посадки
Фары
Полностью прозрачные линзы фар и установленные на подножках кабины светоотражатели обеспечивают превосходное освещение, улучшают видимость дороги при движении в темное время суток и повышают безопасность автомобиля.
Ручки дверей
Вертикальные наружные ручки облегчают открытие двери кабины на высоких автомобилях. Кроме того, такие дверные ручки обеспечивают удобство захвата, даже если на руки надеты толстые перчатки.
Удобство посадки
Форма передних стоек позволяет открывать двери на 90 градусов, что значительно облегает доступ в кабину. Для большего удобства посадки и высадки подножки стали шире и длиннее.
Интерьер
Место водителя
Дополнительное отделение
Приборная панель
Мобильный офис
Переключатели
Консоль
Подробнее
Скрыть
Место водителя
За счет регулировки рулевой колонки по высоте и углу наклона, а так же за счет изменения положения и угла наклона спинки сиденья рабочее место быстро настраивается в соответствии с индивидуальными потребностями и с учетом роста и телосложения водителя. Подушки сидений гарантируют максимальный комфорт, в то время как новая плоская поверхность сидений облегчает посадку и высадку водителя.
Дополнительное отделение
Количество разъемов DIN достаточно как для устройств, входящих в базовую комплектацию автомобилей, так и для дополнительно устанавливаемых информационно-развлекательных, навигационных и аудиосистем.
Приборная панель
Контрольно-измерительные приборы легко читаются. Светодиодные индикаторы, предусмотренные стандартами ISO, потребляют меньше электроэнергии, и их срок службы значительно дольше по сравнению с обычными лампами.
Мобильный офис
Кабина стала просторным рабочим местом, при проектировании которого были учтены все требования для обеспечения функциональности, безопасности и комфорта. Количество разъемов DIN достаточно как для устройств, входящих в базовую комплектацию автомобилей, так и для дополнительно устанавливаемых информационно-развлекательных, навигационных и аудиосистем.
Переключатели
Удобная комбинация переключателей для управления световыми приборами, стеклоочистителями, омывателями ветрового стекла и моторным тормозом-замедлителем.
Консоль
Отделение на центральной консоли для хранения мелких предметов (для моделей с широкой кабиной)
Технологии
Коробка передач
Система впрыска топлива
Работа клапанов
Система производительности
Дисковые тормоза
Система блокировки
Подробнее
Скрыть
Коробка передач
Коробка передач тщательно подобрана под характеристики двигателя. Эффективность достигается одновременно и в мощности и в экономичности, что гарантирует высокий уровень надежности и долговечности.
Система впрыска топлива
Электронная система высочайшей точности определяет оптимальные параметры для впрыска топлива и в течение тысячных долей секунды подает необходимое количество топлива в цилиндры. Тем самым достигается значительное снижение количества окислов азота NОx и сажевых частиц.
Работа клапанов
Работа клапанов тщательно синхронизирована даже при работе на высоких оборотах, что обеспечивает улучшенное наполнение цилиндров при такте впуска и более эффективный отвод отработавших газов при такте выпуска.
Система производительности
Часть отработавших газов после предварительного охлаждения подается во впускной воздуховод и затем поступает обратно в цилиндры двигателя для полного сжигания. Благодаря оптимизации температуры охлаждения и увеличению производительности системы EGR снижается содержание окислов азота NОx в отработавших газах без ущерба для топливной экономичности.
Дисковые тормоза
Управляемость улучшается за счет превосходной теплоотдачи и лучшей эффективности из-за меньшей склонности к перегреву (являются стандартными для моделей NMR85 Евро-5 и NPR75 Евро-5)
Система блокировки
Электронная система блокировки улучшает систему охраны автомобиля. Запуск двигателя возможен только в случае, если электронный код ключа, бородка ключа и данные двигателя совпадают.
Модели
Модель шасси (коммерческое название)
ISUZU ELF 8.0
Модель шасси (сертификационное название)
ISUZU NPR75L-H
ISUZU NPR75L-K
ISUZU NPR75L-L
ISUZU NPR75L-M
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота, мм
5985х2115х2265
6635х 2115х2265
7355х2115х2265
7805х2115х2265
Колесная база, мм
3365
3815
4175
4475
Минимальный дорожный просвет
210
Колея передних / задних колес, мм
1680 / 1650
Полная масса автомобиля, кг
8000
Снаряженная масса шасси, кг
2800
2835
2860
2870
Грузоподъёмность, кг
4700
4665
4640
4630
Кабина
Однорядная, 3-местная
Двигатель
Модель
ISUZU 4HK1 (4HK1E4NC)
Экологический класс
Евро-5
Объем двигателя, см3
5193
Тип топлива
ДТ
Мощность, кВт / л.с. при об/мин
114 / 155 при 2600
Крутящий момент, Н*м при об/мин
419 при 1600-2600
Шасси
Трансмиссия
ISUZU MYY6S
Коробка передач
6-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза
Гидравлические с ABS, ASR и EBD. Все барабанные
Подвеска передняя / задняя
Рессорная / рессорная
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
3100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг
6000
Расстояние между лонжеронами рамы, мм
850
Размеры швеллера рамы, мм
216х70 (толщина 6 мм)
Шины
215/75R17.5
Емкость топливного бака, л
100 / 140
Напряжение бортовой сети, В
24
Стартер
24В-4,5кВт
Генератор
24В-80А
Возможность установки КОМ
+
Подробнее
Скрыть
Комплектация
Опции
NPR75LH-504
NPR75LK-503
NPR75LK-504
NPR75LL-503
NPR75LL-504
NPR75LM-503
NPR75LM-504
ESC
+
+
+
+
+
+
+
Ремни безопасности водителя и пассажиров
+
+
+
+
+
+
+
Противотуманные фары
+
+
+
+
+
+
+
Задний противотуманный фонарь
+
+
+
+
+
+
+
Зуммер заднего хода
+
+
+
+
+
+
+
Буксировочный крюк
+
+
+
+
+
+
+
Обогрев зеркал заднего вида
+
+
+
+
+
+
+
Отопитель салона (печка)
-
+
-
+
-
+
-
Свечи накаливания
+
+
+
+
+
+
+
Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя
+
+
+
+
+
+
+
Фильтр предварительной очистки топлива
+
+
+
+
+
+
+
Гидроусилитель руля
+
+
+
+
+
+
+
Регулируемая рулевая колонка
+
+
+
+
+
+
+
Регулировка передних фар
+
+
+
+
+
+
+
Аудиоподготовка 2 динамика + антенна
+
-
+
-
+
-
+
Аудиоподготовка (без динамиков) + антенна
-
+
-
+
-
+
-
Пластиковая обшивка кабины
+
+
+
+
+
+
+
Тканевая обивка сидений
+
+
+
+
+
+
+
Откидывающиеся по отдельности сидения среднего и крайнего пассажира
+
+
+
+
+
+
+
Солнцезащитный козырек водителя и пассажира
+
+
+
+
+
+
+
Полки для бумаг
+
+
+
+
+
+
+
Пепельницы в боковых дверях
+
+
+
+
+
+
+
Пепельница в боковой двери со стороны водителя
-
+
-
+
-
+
-
Горный тормоз
+
+
+
+
+
+
+
Складной рычаг коробки передач
+
+
+
+
+
+
+
Складной рычаг стояночного тормоза
+
+
+
+
+
+
+
Подстаканник
+
+
+
+
+
+
+
Кондиционер
+
-
+
-
+
-
+
Электростеклоподъемники
+
-
+
-
+
-
+
Центральный замок
+
-
+
-
+
-
+
Тахометр
+
+
+
+
+
+
+
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
+
+
+
+
+
+
+
Подробнее
Скрыть
Характеристики фургонов
| наименование | наружные размеры (мм) | внутренние размеры (мм) | внутренний объем (м3) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| д | ш | в | д | ш | в | |||
| NPR75L-H | ||||||||
| Промтоварный фургон | 4600 | 2300 | 2350 | 4540 | 2240 | 2250 | 22,8 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 4520 | 2220 | 2250 | 22,5 | |||
| средней изот. | 4475 | 2220 | 2230 | 22,1 | ||||
| высокой изот. | 4424 | 2180 | 2160 | 20,8 | ||||
| Промтоварный фургон | 4600 | 2540 | 2350 | 4540 | 2480 | 2250 | 25,3 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 4520 | 2460 | 2250 | 25 | |||
| средней изот. | 4475 | 2460 | 2230 | 24,5 | ||||
| высокой изот. | 4424 | 2420 | 2160 | 23,1 | ||||
| NPR75L-K | ||||||||
| Промтоварный фургон | 5200 | 2300 | 2350 | 5140 | 2240 | 2250 | 25,9 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 5120 | 2220 | 2250 | 25,5 | |||
| средней изот. | 5075 | 2220 | 2230 | 25,1 | ||||
| высокой изот. | 5024 | 2180 | 2160 | 23,6 | ||||
| Промтоварный фургон | 5200 | 2540 | 2350 | 5140 | 2480 | 2250 | 28,6 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 5120 | 2460 | 2250 | 28,3 | |||
| средней изот. | 5075 | 2460 | 2230 | 27,8 | ||||
| высокой изот. | 5024 | 2420 | 2160 | 26,2 | ||||
| NPR75L-K | ||||||||
| Промтоварный фургон | 5900 | 2300 |
2350 |
5840 | 2240 | 2250 | 29,4 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 5820 | 2220 | 2250 | 29,1 | |||
| средней изот. | 5775 | 2220 | 2230 | 28,5 | ||||
| высокой изот. | 5724 | 2180 | 2160 | 26,9 | ||||
| Промтоварный фургон |
5900 |
2540 |
2350 |
5840 | 2480 | 2250 | 28,6 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 5820 | 2460 | 2250 | 28,3 | |||
| средней изот. | 5775 | 2460 | 2230 | 27,8 | ||||
| высокой изот. | 5724 | 2420 | 2160 | 26,2 | ||||
| Промтоварный фургон | 6200 | 2300 | 2350 | 6140 | 2240 | 2250 | 30,9 | |
| Сэндвич фургон | низкой изот. | 6120 | 2220 | 2250 | 30,5 | |||
| средней изот. | 6075 | 2220 | 2230 | 30 | ||||
| высокой изот. | 6024 | 2180 | 2160 | 28,3 | ||||
| Промтоварный фургон | 6200 | 2540 | 2350 | 6140 | 2480 | 2250 | 34,2 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 6120 | 2460 | 2250 | 33,8 | |||
| средней изот. | 6075 | 2460 | 2230 | 33,3 | ||||
| высокой изот. | 6024 | 2420 | 2160 | 31,4 | ||||
| NPR75L-M | ||||||||
| Промтоварный фургон | 6700 | 2300 | 2350 | 6640 | 2240 | 2250 | 33,4 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 6620 | 2220 | 2250 | 33 | |||
| средней изот. | 6575 | 2220 | 2230 | 32,5 | ||||
| высокой изот. | 6524 | 2180 | 2160 | 30,7 | ||||
| Промтоварный фургон |
6700 |
2540 |
2350 |
6640 | 2480 | 2250 | 37 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 6620 | 2460 | 2250 | 36,6 | |||
| средней изот. | 6575 | 2460 | 2230 | 36 | ||||
| высокой изот. | 6524 | 2420 | 2160 | 34,1 | ||||
