Daewoo Novus 4x2 купить в Москве

Daewoo Novus 4x2

Модификации шасси Daewoo Novus с колесной формулой 4х2 отличаются маневренностью и, в тоже время, высокой грузоподъемностью. Монтажная длина рамы позволяет устанавливать фургоны, вместимостью до 16 европаллет.

В линейке присутствую низкорамные шасси (задние колеса имеют меньший радиус), на базе которых можно создавать автомобили с высотой погрузки от 1185 мм. Это позволяет перевозить негабаритный груз, не выходя за установленные ограничения общей высоты транспортного средства в 4 метра.

Расскажите о своей задаче. Мы рассчитаем несколько подходящих вариантов
и подготовим коммерческое предложение

Оставить заявку

Особенности

Интерьер

Технологии

Характеристики

Особенности

Вместимость

Кабина

Широкий обзор

Грузоподъемность

Шасси

Срок службы

Подробнее

Скрыть

Вместимость

Монтажная длина рамы позволяет устанавливать фургоны, вместимостью до 16 европаллет.

Кабина

Пневматическая подвеска кабины

Широкий обзор

Большая площадь остекления кабины, выверенная система зеркал, смотровые окна в нижней части дверей – гарантируют контроль «слепых» зон, облегчают маневрирование в плотном потоке и в условиях ограниченного пространства, повышают безопасность перевозок.

Грузоподъемность

Грузоподъемность от 6 800 до 12 020 кг

Шасси

Универсальная база для создания грузовиков с надстройками различного типа – от бортовых платформ до изотермических фургонов. Широкий выбор шасси по грузоподъемности, базе, колесной формуле позволяет фирмам-надстройщикам создавать транспортные средства максимально подходящие для выполнения конкретных транспортных задач. Разнообразие моделей грузовиков от одного производителя позволяет транспортным компаниям придерживаться принципа одномарочности при формировании парка и тем самым снизить эксплуатационные расходы.

Срок службы

Современное высокопроизводительное производственное оборудование, отлаженная система контроля входного качества комплектующих и сборочных операций, квалифицированный персонал – визитная карточка завода Tata Daewoo Commercial Vehicle.

Интерьер

Место водителя

Приборная панель

Спальное место

Салон

Место водителя

За счет пневматической подвески, подогрева и оптимальной формы сидение гарантирует максимальный комфорт и минимальную усталость водителя при выполнении перевозок, как по грунтовым дорогам карьеров, так и скоростным трассам.

Приборная панель

На панель приборов выводится вся необходимая для контроля над машиной информация.

Спальное место

Для отдыха водителя предусмотрено спальное место с широким матрасом и электрическим подогревом (зависит от комплектации).

Салон

Отделка кабин грузовиков выполнена с применением износостойких материалов. За счет пневматической подвески, подогрева и оптимальной формы сидение гарантирует максимальный комфорт и минимальную усталость водителя при выполнении перевозок, как по грунтовым дорогам карьеров, так и скоростным трассам.

Технологии

Мотор

Подвеска кабины

АБС

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины

Рессоры

Подробнее

Скрыть

Мотор

Своя линейка силовых агрегатов для каждого типа шасси. Оптимальная настройка ДВС по мощности с учетом нагрузки. Высокая экономичность моторов благодаря современной конструкции. Ресурс двигателей при регулярном техническом обслуживании с применением оригинальных расходных материалов более миллиона километров. Адаптация ДВС к сложным условиям эксплуатации.

Подвеска кабины

Пневматическая подвеска кабины обеспечивает комфорт и безопасность вождения

АБС

В перечень стандартного оснащения грузовиков марки Daewoo Trucks входят современные системы активной безопасности ABS и ASR, благодаря которым водитель сохраняет полный контроль над машиной в любых погодных условиях при выполнении перевозок по дорогам с различным типом и качеством покрытия.

Гидроэлектропривод опрокидывания кабины

Снижение трудоемкости предрейсового осмотра и регламентного обслуживания техники.

Рессоры

Выносливая подвеска с многолистовыми рессорами позволяет грузовикам выполнять перевозки в любых климатических условиях по дорогам самого различного качества.

Модель шасси	CC4CT (низкорамное)	СС6СT (низкорамное)	CH2CA	CH7CA
ОСНОВНОЕ
Колесная формула	4 × 2	4 × 2	4 × 2	4 × 2
Тип кабины	2-местная, со спальным местом	2-местная, со спальным местом	2-местная, со спальным местом	2-местная, со спальным местом
МАССА И ГАБАРИТЫ АВТОМОБИЛЯ
Технически допустимая общая масса, кг	12 000	16 600	18 000	18 000
Снаряженная масса шасси, кг	5 200	5 290	5 745	5 980
Грузоподъемность шасси, кг	6 800	11 310	12 255	12 020
Нагрузка на переднюю / заднюю ось, кг	5 000 / 7 000	7 100 / 9 500	7 100 / 11 500	7 100 / 11 500
Длина, мм	8 590	9 940	7 340	10 325
Ширина, мм	2 495	2 495	2 495	2 495
Высота, мм	2 835	2 835	3 025	3 015
Колесная база, мм	4 900	5 800	4 030	6 150
Минимальный дорожный просвет, мм	185	185	265	265
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	DL06K (Евро-5)	DL06K (Евро-5)	DL06K (Евро-5)	DL06K (Евро-5)
Количество цилиндров / расположение	6 / рядный	6 / рядный	6 / рядный	6 / рядный
Рабочий объем, см³	5 890	5 890	5 890	5 890
Мощность макс., кВт (л.с.) / об/мин	199 (270) / 2 500	199 (270) / 2 500	206 (280) / 2 500	206 (280) / 2 500
Крутящий момент макс., Н∙м / об/мин	863 / 1 400	863 / 1 400	981 / 1 400	981 / 1 400
ТРАНСМИССИЯ
Модель	Tongil T8S6	Tongil T8S6	ZF6S10000TO	ZF6S10000TO
Тип / количество передач	Механическая / 6	Механическая / 6	Механическая / 6	Механическая / 6
Сцепление	Однодисковое, 430 мм	Однодисковое, 430 мм	Однодисковое, 430 мм	Однодисковое, 430 мм
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тип	Пневматические двухконтурные	Пневматические двухконтурные	Пневматические двухконтурные	Пневматические двухконтурные
Передние и задние тормоза	Барабанные	Барабанные	Барабанные	Барабанные
ТОПЛИВНЫЙ БАК
Ёмкость топливного бака, л	200	200	200	200
ТИП ПОДВЕСКИ
Передняя	Рессорная	Рессорная	Рессорная	Рессорная
Задняя	Рессорная	Рессорная	Рессорная	Рессорная
ШИНЫ
Передняя ось / задняя ось	10R22.5 / 245/70R19.5	10R22.5 / 245/70R19.5	12R22.5 / 12R22.5	12R22.5 / 12R22.5
Запасное колесо	1	2	1	1
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Максимальная скорость, км/ч	131	131	113	113
Уклон макс. подъёма	30,3%	30,3%	37,3%	37,3%
Минимальный радиус поворота, м	8,5	10,3	7,1	9,6