SDAC K9.5
- Полная масса - 9.5 т.
- Двигатель Weichai - никаких санкций.
- КПП FAST – крупный производитель с хорошей репутацией.
- Высокий уровень активной и пассивной безопасности.
- Полный спектр надстроек и минимальные цены на надстройки.
- Единая гарантийная политика.
- Центральный склад запасных частей.
Расскажите о своей задаче. Мы рассчитаем несколько подходящих вариантови подготовим коммерческое предложение.
Узнать подробнее
Особенности
Экстерьер
Интерьер
Технологии
Характеристики
Особенности
Кабина
Дизайн
Аэродинамика
Кабина
Кабина SDAC K9.5 — это самая просторная и оснащенная версия в линейке, разработанная для работы на плече 500–1000 км. Она шире, чем у моделей 7.5, и предлагает уровень комфорта, близкий к магистральным тягачам.
Дизайн
Дизайн SDAC K9.5 развивает концепцию современной и функциональной рабочей среды, характерную для серии «K», но адаптированную под более высокую грузоподъёмность (до 6,7 тонн) и полную массу 9,5 тонн.
Аэродинамика
Аэродинамика SDAC K9.5 проработана с учетом того, что эта модель (полной массой 9,5 т) ориентирована на магистральные перевозки, где сопротивление воздуха напрямую влияет на маржинальность бизнеса.






Экстерьер
Фары
Зеркала
Багажное отделение
Фары
В блок-фары встроены яркие светодиодные ленты ДХО, которые автоматически включаются при запуске двигателя. Противотуманные фары (ПТФ) устанавливаются штатно в нижней части бампера. Они помогают водителю лучше ориентироваться в условиях плохой видимости (туман, сильный дождь или снегопад), подсвечивая обочину и дорожное полотно непосредственно перед машиной.
Зеркала
Помимо двух основных боковых зеркал, K9.5 оснащается широкоугольными секциями, бордюрным зеркалом над пассажирской дверью и зеркалом переднего обзора над лобовым стеклом. Это позволяет видеть препятствия в радиусе 360 градусов вокруг кабины. Основные зеркала разделены на две части. Верхняя дает стандартный обзор трассы, нижняя — панораму соседних полос и зоны у задних колес.
Багажное отделение
В модели SDAC K9.5 пространство для груза и вещей организовано максимально комфортно для дальних поездок, превосходя по объёму младшие серии. Благодаря усиленному шасси и мощному мотору, на K9.5 устанавливаются самые крупные надстройки в линейке. Чистый вес перевозимого груза составляет около 5.5–6 тонн.
Интерьер
Приборная панель
Сиденье
Коробка передач
Приборная панель
Перед водителем расположен широкоформатный цветной ЖК-дисплей (7–10 дюймов). Центральная часть панели развёрнута под углом, чтобы водителю не приходилось тянуться к кнопкам.
Сиденье
Сиденья в SDAC K9.5 спроектированы для магистральных перевозок и обеспечивают уровень комфорта, сопоставимый с тяжёлыми грузовиками европейских брендов. Это одно из главных отличий серии K от бюджетных городских моделей. Установлены подогрев и вентиляция.
Коробка передач
Механическая, двухдиапазонная. Наличие 8 скоростей позволяет идеально подобрать передаточное число как для старта в гору с перегрузом, так и для экономичного движения по трассе на высоких скоростях.






Технологии
Рама
Бак
Шасси
Рама
Рама SDAC K9.5 — это самая мощная и усиленная несущая конструкция в линейке, рассчитанная на полную массу 9,5 тонн и серьёзные осевые нагрузки, характерные для региональных перевозок.
Бак
Стандартная ёмкость составляет 160 литров. Выполнен из высокопрочного алюминиевого сплава (в топовых комплектациях) или ударопрочного полимера. Алюминиевый бак предпочтительнее для тяжёлых условий, так как он легче стального, не подвержен коррозии и дольше сохраняет чистоту топлива.
Шасси
Шасси SDAC K9.5 представляет собой наиболее мощную и выносливую платформу в линейке бренда, рассчитанную на полную массу 9,5 тонн. Оно спроектировано для интенсивной эксплуатации на средних и дальних дистанциях с полезной нагрузкой до 6,7 тонн (без учёта веса надстройки).
| Мощность, л.с. | 155 |
| Мощность, об/мин | 3 000 |
| Крутящий момент, нм | 1 400 |
| Стандарт выбросов | Евро V |
| Модель двигателя | WP3NQ160E50 |
| Марка двигателя | WEICHAI (Вэйчай) |
|
Тип двигателя Указывается количество клапанов в цилиндрах и установленные распределительные валы |
4/16 |
| Рабочий объём цилиндра, см3 | 2 970 |
| Коробка передач | FAST |
| Тип коробки передач | Механическая, 6-ступенчатая |
| Колёсная формула | 4 x 2 |
| Соотношение | 4.875 |
| Рулевое управление | Гидравлический усилитель |
| Тормозные механизмы | Пневматический барабанный тормоз + ABS |
| Система курсовой устойчивости | ESC |
| Длина, мм | 6 930...7 900 |
| Ширина, мм | 1 995...2 065 |
| Высота, мм | 2 420 |
| Колёсная база, мм | 3 800....4 740 |
| Расстояние от стенки кабины до конца рамы, мм | 5 245....6 220 |
| Допустимая полная масса, кг | 9 500 |
| Снаряжённая масса, кг | 2 800...3 000 |
| Грузоподъёмность, кг | 6 500...6 700 |
| Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 3 200 |
| Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 6 300 |
| Размерность шин | 215 / 75 R 17,5 |
| Ошиновка задней оси | 2-скатная |
| Бак, л / гл | 120 л |
| Гарантия | 3 года без ограничения пробега |
Базовая комплектация
| Кондиционер | Независимый жидкостной подогреватель |
| Круиз контроль | Максимальная скорость 110км/ч |
| Центральный замок с дистанционным управлением | Электростеклоподъемники |
| Обогрев зеркал заднего вида | Рулевая колонка с регулировкой наклона и вылета |
| Аудиосистема с Bluetooth (2DIN) + камера заднего вида | 2 USB разъема |
| Бортовой компьютер | Мультифункциональное рулевое колесо |
| Звуковой сигнализатор движения заднего хода | Дневные ходовые огни LED |
| Передние противотуманные фары | Потолочная консоль хранения (водительская) |
| Складывающаяся спинка центрального кресла со столиком, подстаканниками и вещевым боксом | Пепельница (2шт в дверных картах) |
| Износостойкая обшивка сидений (искусственная кожа) | Подогрев и вентиляция сиденья водителя |
| Пневматическая регулировка поясничного упора | Полная обшивка интерьера кабины |
| Окрашенный в цвет кабины передний бампер | Механический прерыватель массы |
| Гидроусилитель руля | Корректор фар |
| Дополнительные зеркала передней парковки и боковое «бордюрное» | Набор инструмента и домкрат |
| Запасное колесо | Противооткатные башмаки (2шт) |
| Топливный фильтр с подогревом и влагоотделителем | Спойлер |

