Hyundai HD120
ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ В КЛАССЕ СРЕДНЕТОННАЖНЫХ ГРУЗОВИКОВ
Полная масса до 12 тонн
Максимальная производительность
Надежность и долговечность
Легкость в обслуживании
Расскажите о своей задаче. Мы рассчитаем несколько подходящих вариантови подготовим коммерческое предложение
Оставить заявку
Интерьер
Особенности
Экстерьер
Технологии
Характеристики
Интерьер
Место водителя
Приборная панель
Сиденье
Спальное место
Место водителя
За счет регулировки рулевой колонки по высоте и углу наклона, а так же за счет изменения положения и угла наклона спинки сиденья рабочее место быстро настраивается в соответствии с индивидуальными потребностями и с учетом роста и телосложения водителя. Подушки сидений гарантируют максимальный комфорт, в то время как новая плоская поверхность сидений облегчает посадку и высадку водителя.
Приборная панель
Благодаря 4х спицевому рулю, приборы легко читаются, подсветка не раздражает глаза водителю. Воздуховоды настраиваются так, чтобы создать комфортные условия вокруг водителя
Сиденье
Среднее пассажирское сидение складывается в удобный столик с двумя подстаканниками, которые может выполнять функцию подлокотника.
Спальное место
Дополнительное спальное место, отделено от основного пространства кабины спинками сидений.
Особенности
Вариативность колесных баз
Адаптация к российским условиям эксплуатации
Кабина
Зеркала
Система безопасности
Экономия
Подробнее
Скрыть
Вариативность колесных баз
Три различных размера колесных баз позволяют подобрать оптимальные габариты техники в зависимости от поставленных задач: длинные базы – 4260 мм; экстрадлинные – 4895 мм; ультрадлинные – 5695 мм.
Адаптация к российским условиям эксплуатации
Грузовики адаптированы к низкому качеству отечественного бензина модулем двойного очищения, что защищает форсунки силового агрегата от воздействия некачественного горючего. На этапе производства толщина лакокрасочного слоя увеличена вдвое.
Кабина
Пространство кабины было спроектировано с учетом новейших технологий. Низкое расположение и закругленная форма приборной панели, не перенасыщенной деталями, обеспечивает отличный фронтальный обзор
Зеркала
Во всех вариантах исполнения, автомобили оборудуются боковыми зеркалами заднего вида с подогревом, что очень помогает в сложных дорожных условиях и зимой.
Система безопасности
ABS (антиблокировочная система торэксплуатации. Смозов) обеспечивает безопасность и контроль торможения, что особенно актуально при вождении на скользких дорогах. С ABS/ASR водитель может поддерживать полную курсовую устойчивость автомобиля и избежать потенциально опасных ситуаций.
Экономия
Грузовые машины «Хендай» с двигателем Euro-5 оснащены прогрессивной системой рециркуляции выхлопных газов – EGR, и катализатором твердых частиц – PMC. Высокотехнологичная комбинация EGR+PMC по сравнению с сажевыми фильтрами (DPF) и AdBlue (SCR) предоставляет владельцам автомобиля следующие преимущества: Снижен расход топлива, так как прожиг отсутствует; Сажу удалять не нужно; Устойчивость техники возрастает; Не придется проводить регенерацию.
Экстерьер
Фары
Подножка
Зеркала
Кабина
Освещение
Ручки дверей
Аэродинамика кузова
Панель
Подробнее
Скрыть
Фары
Установленные линзы в фарах, а так же в противотуманных фарах, обеспечивают превосходное освещение. Благодаря такой светотехнике создается "коридор безопасности".
Подножка
Кабина Hyundai HD-120 имеет прочные и широкие подножки, которые создают дополнительное удобство для подъема в кабину.
Зеркала
Во всех вариантах исполнения, автомобили оборудуются боковыми зеркалами заднего вида с подогревом, что очень помогает в сложных дорожных условиях и зимой.
Кабина
HD120 оборудован откидной, бескапотной кабиной. Техническое обслуживание и регулярные проверки легче, чем когда-либо благодаря 45-градусному наклону кабины, который обеспечивает быстрый и легкий доступ к моторному отсеку.
Освещение
Данная опция установлена заводом-изготовителем. Подсветка добавляет комфорта и безопасности при посадке и высадке из автомобиля в темное время суток.
Ручки дверей
Горизонтальные ручки облегчают открытие двери кабины на высоких автомобилях. Кроме того, такие дверные ручки обеспечивают удобство захвата, даже если на руки надеты толстые перчатки.
Аэродинамика кузова
Усовершенствована аэродинамика кузова, путем добавления дополнительных дефлекторов по бокам кузова, для улучшения прохождения воздушных масс, тем самым уменьшив шум в кабине.
Панель
Передняя сервисная панель обеспечивает быстрый и легкий доступ для визуальной проверки жидкостей и замены воздушного фильтра. Для безопасности передняя панель открывается изнутри кабины.
Технологии
АБС
Рама
Двигатель
Ступицы
Система управления воздухом
Усиление рамы
Коробка передач
Подробнее
Скрыть
АБС
ABS (антиблокировочная система тормозов) обеспечивает безопасность и контроль торможения, что особенно актуально при вождении на скользких дорогах. С ABS /ASR водитель может поддерживать полную курсовую устойчивость автомобиля и избежать потенциально опасных ситуаций.
Рама
Применение усиленной рамы позволяет добиться увеличения прочности конструкции, которое особо необходимо при модификации c длинной базой.
Двигатель
Надежный дизельный двигатель объемом 5,9 литра и мощностью 250 л.с. Евро-5, гарантирует высокую производительность и невероятную экономичность. Как большинство двигателей Hyundai, он прост и дешев в обслуживании и имеет длительный срок эксплуатации.
Ступицы
Ступицы колес сконструированы так, чтобы минимизировать воздействия вибрации от дороги на колеса.Они созданы для обеспечения управляемости и устойчивости в любых дорожных условиях.
Система управления воздухом
Систему отопления, вентиляции и дополнительного кондиционирования воздуха обеспечивается мощный вентилятор, высокоэффективный компрессор и теплообменник. Система создает для водителя комфортные условия, независимо от погоды снаружи.
Усиление рамы
Для того чтобы противостоять нагрузкам на скручивание и сохранить целостность рамы, добавлены поперечные траверсы. Применение усиленной рамы позволяет добиться увеличения прочности конструкции, которое особо необходимо при модификации c длинной базой.
Коробка передач
Коробка передач тщательно подобрана под характеристики двигателя. Эффективность достигается в уменьшении расхода топлива, динамических характеристиках, что гарантирует полноценное использование крутящего момента двигателя и превосходную плавность хода, а так же высокий уровень надежности.
Основное
Коммерческое наименование
HD120
Спецификация
Long
Extra Long
Ultra Long
Колесная формула
4x2
Кабина
Откидная с торсионным валом, усиленная стальная
Габаритные размеры (мм)
Колесная база
4260
4895
5695
Длина шасси
7480
8415
9510
Ширина шасси
2255
Высота шасси
2585
Колея передних/ задних колес
1855 / 1660
Минимальный дорожный просвет
210
Массы (кг)
Полная масса транспортного средства
11990
Снаряженная масса шасси
4050 - 4600
Допустимая нагрузка на переднюю ось
3720
3720
4900
Допустимая нагрузка на заднюю ось Eвро-4 / Eвро-5
8800 / 9500
Расчетные характеристики
Макс. скорость (км/ч)
130 ~ 135
Мин. радиус разворота (м)
7,3
8,2
9,5
Двигатель
Модель Eвро-4 / Eвро-5
D6GA224 / D6GA25A
Тип
Дизельный, турбонаддув (интеркулер), 4-х тактный, с водяным охлаждением, Common Rail
Количество/расположение цилиндров
6/рядное
Объем двигателя (см3)
5899
Макс. мощность (л.с. (об/мин)) Eвро-4 / Eвро-5
225 (2500) / 250 (2500)
Макс. крутящий момент (Нм. (об/мин))
637 (1400) / 853 (1400)
Аккумулятор
2 x 12В-100 или 120Aч MF
Воздухоочиститель
Циклонный сухой бумажный элемент
Трансмиссия
Модель Eвро-4 / Eвро-5
KH10 / T85S6
Тип
Механическая, 6-ступенчатая
Передаточные числа коробки передач
1-я передача 6.967 / 6.580
2-я передача 4.247 / 3.922
3-я передача 2.454 / 2.257
4-я передача 1.471 / 1.441
5-я передача 1.000 / 1.000
6-я передача 0.769 / 0.731
Задняя передача 6.492 / 6.061
2-я передача 4.247 / 3.922
3-я передача 2.454 / 2.257
4-я передача 1.471 / 1.441
5-я передача 1.000 / 1.000
6-я передача 0.769 / 0.731
Задняя передача 6.492 / 6.061
Сцепление
Тип
Сухое, однодисковое, гидравлическое управление, диафрагменная пружина
Тормозная система
Рабочая
Пневматическая, двухконтурная, с АБС (со стабилизацией курсовой устойчивости - только для Евро-5)
Топливный бак
Емкость (л)
200
Рулевое управление
Тип
Регулируемая телескопическая рулевая колонка с гидроусилителем руля
Тип подвески
Передняя / Задняя
На продольных полуэллиптических листовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Стабилизатор поперечной устойчивости
На передней оси
Шины
Передние / Задние
245 / 70 R19.5
Подробнее
Скрыть
Комплектация
Опции
STD
Водительское сидение с поясничной поддержкой
+
Тахометр
+
Противотуманные фары
+
Магнитола M200
+
Горный тормоз
+
Регулируемая рулевая колонка
+
Аккумуляторная батарея 2шт.х120Ач
+
Подсветка ступеней
+
Подогрев впускного коллектора
+
Ящик для инструментов
+
Складывающееся центральное сидение
+
Покрытие сидений - винил
+
Цифровые часы
+
Спальное место
+
Опции
Кондиционер
опция
Коробка отбора мощности
опция
Тахограф
опция
Суперпакет:
- Солнцезащитный козырек пассажира
- Тонировка окон
- Зеркала с подогревом
- Магнитола Н818
- Водит. сиденье (пневмоподвеска/замок/подлокотник)
- Тканевая обивка сидений
- Отделка передней панели под дерево
опция
Электростеклоподъемники + центральный замок
опция
ASR и авторегулятор тормозов
опция
Огнетушитель
опция
Дополнительный масляной фильтр
опция
Подробнее
Скрыть
Характеристики фургонов
| наименование | наружные размеры (мм) | внутренние размеры (мм) | внутренний объем (м3) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| д | ш | в | д | ш | в | |||
| SHORT | ||||||||
| Промтоварный фургон |
4600 |
2300 |
2350 |
4530 | 2240 | 2250 | 22,8 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 4520 | 2220 | 2250 | 22,6 | |||
| средней изот. | 4480 | 2220 | 2210 | 21,9 | ||||
| высокой изот. | 4440 | 2180 | 2150 | 20,8 | ||||
| Промтоварный фургон |
4600 |
2540 |
2350 |
4530 | 2480 | 2250 | 25,2 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 4520 | 2460 | 2250 | 25 | |||
| средней изот. | 4480 | 2460 | 2210 | 24,3 | ||||
| высокой изот. | 4440 | 2420 | 2150 | 23,1 | ||||
| LONG | ||||||||
| Промтоварный фургон |
5450 |
2300 |
2350 |
5380 | 2240 | 2250 | 27,1 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 5370 | 2220 | 2250 | 26,8 | |||
| средней изот. | 5330 | 2220 | 2210 | 26,1 | ||||
| высокой изот. | 5290 | 2180 | 2150 | 24,7 | ||||
| Промтоварный фургон |
5450 |
2540 |
2350 |
5380 | 2480 | 2250 | 30 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 5370 | 2460 | 2250 | 29,7 | |||
| средней изот. | 5330 | 2460 | 2210 | 28,9 | ||||
| высокой изот. | 5290 | 2420 | 2150 | 27,5 | ||||
| EXTRA LONG | ||||||||
| Промтоварный фургон |
6500 |
2300 |
2350 |
6430 | 2240 | 2250 | 32,4 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 6420 | 2220 | 2250 | 32 | |||
| средней изот. | 6380 | 2220 | 2210 | 31,3 | ||||
| высокой изот. | 6340 | 2180 | 2150 | 29,7 | ||||
| Промтоварный фургон |
6500 |
2540 |
2350 |
6430 | 2480 | 2250 | 35,8 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 6420 | 2460 | 2250 | 35,5 | |||
| средней изот. | 6380 | 2460 | 2210 | 34,6 | ||||
| высокой изот. | 6340 | 2420 | 2150 | 32,9 | ||||
| ULTRA LONG | ||||||||
| Промтоварный фургон |
7400 |
2300 |
2350 |
7330 | 2240 | 2250 | 36,9 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 7320 | 2220 | 2250 | 36,5 | |||
| средней изот. | 7280 | 2220 | 2210 | 35,7 | ||||
| высокой изот. | 7240 | 2180 | 2150 | 33,9 | ||||
| Промтоварный фургон |
7400 |
2540 |
2350 |
7330 | 2480 | 2250 | 40,9 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 7320 | 2460 | 2250 | 40,5 | |||
| средней изот. | 7280 | 2460 | 2210 | 39,5 | ||||
| высокой изот. | 7240 | 2420 | 2150 | 37,6 | ||||
