AMBERTRUCK ВОРК (WORK)
- Двигатель - Евро-4
- Трансмиссия - 5 МКПП
- Привод - полный
- Полная масса - 2,82 тонн
- Грузоподъёмность - до 0,9 тонн
- Клиренс - 200 мм
Расскажите о своей задаче. Мы рассчитаем несколько подходящих вариантови подготовим коммерческое предложение.
Узнать подробнее
Особенности
Экстерьер
Интерьер
Технологии
Характеристики
Видео
Особенности
Грузоподъемность
Комфортабельность
Универсальность
Грузоподъемность
Грузоподъёмность базовой модели AMBERTRUCK Ворк (WORK) составляет 890 кг.
Это позволяет автомобилю официально оставаться в категории «легковых» (полная масса до 3,5 тонн) и свободно передвигаться в зонах, где запрещен въезд тяжелых грузовиков.
Комфортабельность
Комфортабельность базовой модели AMBERTRUCK Ворк (WORK) — это уровень добротного «рабочего места», где основной упор сделан на эргономику и износостойкость, а не на премиальность.
Универсальность
AMBERTRUCK WORK — это универсальное решение для тех, кому нужен автомобиль, способный утром работать на объекте, а вечером отвезти семью или компанию друзей на отдых.
Экстерьер
Фары
Зеркала
Багажное отделение
Фары
Фары базового AMBERTRUCK Ворк (WORK) — крупные, массивные блоки блок-фар со скругленными углами. Используются стандартные галогеновые лампы.
Зеркала
Боковые зеркала оснащены электроприводом регулировки. В стандартную комплектацию входит электрообогрев, который быстро удаляет наледь и конденсат, обеспечивая чистоту зеркального элемента в плохую погоду. Корпуса зеркал выполнены из прочного пластика, устойчивого к мелким царапинам от веток или пыли.
Багажное отделение
AMBERTRUCK Ворк (WORK) оборудован черной защитной дугой за кабиной, которая визуально завершает облик и несет функциональную нагрузку.
Интерьер
Приборная панель
Рулевое колесо
Мультимедийное оборудование
Приборная панель
Передняя панель изготовлена из жесткого, износостойкого пластика темного цвета. Он устойчив к появлению царапин и легко очищается от пыли.
Рулевое колесо
Рулевое колесо пикапа представляет собой мультифункциональный узел с гидроусилителем и травмобезопасной колонкой, регулируемой по высоте и вылету. На нем расположены кнопки управления аудиосистемой и медиаданными.
Мультимедийное оборудование
В переднюю панель интегрирован 10-дюймовый экран с высокой четкостью. Он служит основным узлом управления информационно-развлекательными функциями.
На передней панели расположен USB-порт для воспроизведения аудиофайлов и зарядки мобильных устройств.
Технологии
Двигатель
Тормоз
Трансмиссия
Двигатель
На базовый пикап AMBERTRUCK Ворк (WORK) устанавливается проверенный временем рядный 4-цилиндровый турбодизель объемом 2,5 литра, который является классическим представителем двигателей для коммерческой техники, где ресурс и тяга важнее пиковых скоростей.
Тормоз
Передние тормоза: дисковые, вентилируемые. Вентиляция предотвращает перегрев при интенсивном торможении.
Задние тормоза: барабанные. Это традиционное решение для коммерческих пикапов, так как барабаны лучше защищены от попадания песка, камней и жидкой грязи на бездорожье.
Трансмиссия
Мотор работает исключительно с 5-ступенчатой механической коробкой передач (Magna), которая отличается четкостью переключений и надежностью при работе под нагрузкой.
Подробные характеристики
| ДВИГАТЕЛЬ | |
| Наименование двигателя | 4D25 |
| Тип | Дизельный, с турбонаддувом |
| Экологический класс | 4 |
| Рабочий объём, см3 | 2478 |
| Максимальная мощность … при (об/мин) | 128 л.с. (94 кВт) ... 4 000 |
| Максимальный крутящий момент … при (об/мин) | 310 Нм ... 1 800 - 2 600 |
| Цилиндров | 4 |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня, мм | 94 / 87.4 |
| Степень сжатия | 17 |
| Топливная система, производитель | Common-Rail, Bosch CRI1-18 |
| Система управления, производитель | Электронная, Bosch EDC17C63 |
| Система наддува, производитель | GT15Z, Garret |
| Максимальное давление наддува | 350 кПа |
| Обработка выхлопа | Катализатор |
| Изменение фаз газораспределения впускных клапанов | Да |
| Изменение фаз газораспределения выпускных клапанов | Да |
| Генератор | 120А |
| Аккумулятор | 80Ач |
| Напряжение бортовой сети | 12В |
| ТРАНСМИССИЯ | |
| Ручная КПП | 5-ступенчатая |
| Автоматическая КПП | - |
| Тип привода | Полный, подключаемый |
| Понижающий ряд, отношение | Да, 2.48 |
| Управление приводом | Электронное |
| Дополнительная блокировка дифференциала | Задней оси |
| ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА | |
| Тип | Гидравлическая |
| Тип тормозных механизмов спереди / сзади | Дисковые / дисковые |
| ПОДВЕСКА | |
| Передняя | Независимая, торсионная, со стабилизатором 30мм |
| Задняя | Зависимая, с 7 листовыми рессорами |
| ШИНЫ | |
| Тип шин | 245/70 R 16 |
| Индекс несущей способности шин спереди / сзади | 111 |
| Скоростной индекс шин | S |
| ЖИДКОСТИ | |
| Объём топливного бака, л | 64 |
| Объём бачка омывателя, л | 2.2 |
| Хладагент кондиционера | R134a |
| TCO | |
| Нормативный расход топлива | 7.3 л / 100км |
| Конструктивный ресурс двигателя | 400 тыс. км / 10 лет |
| МАССЫ | |
| Разрешённая максимальная масса автомобиля, кг | 2 820 |
| Снаряжённая масса автомобиля, кг | 1 925 |
| Грузоподъёмность, кг | 872 |
| Разрешённая максимальная масса автопоезда, кг | 2 797 |
| Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг | 1 310 |
| Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг | 1 680 |
| ГАБАРИТЫ | |
| Длина × Ширина × Высота общая, мм | 5 345 × 1 828 × 1 782 |
| Колёсная база, мм | 3 085 |
| Передний / задний свес без фаркопа, мм | 965 / 1 295 |
| Колея передней / задней оси, мм | 1 535 / 1 540 |
| Длина × Ширина × Высота грузовой платформы, мм | 1 475 × 1 475 × 500 |
| Площадь грузовой платформы | 2.18 кв. м |
| Объём грузовой платформы, л | 1 342 |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Углы въезда / съезда | 26° / 22° |
| Угол рампы | 18.5° |
| Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм | 450 |
| Максимальный угол подъёма | 40% |
| ЭКСТЕРЬЕР И КУЗОВ | |
| Кабина | Двойная, 4 двери |
| Передний бампер | В цвет кузова с чёрными глянцевыми элементами |
| Защитная дуга на платформе | Чёрная, металлическая |
| Задний бампер | Чёрный |
| Колёсные диски | Литые, 16" |
| Боковые пороги | + |
| Защитное покрытие грузовой платформы | Полимерное |
| Тентовые крюки по бортам платформы снаружи | по 2 |
| Обогрев заднего стекла | + |
| Цвет кузова | Белый |
| ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
| КПП | Ручная, 5 ступ. |
| Привод | Полный |
| Понижающая передача | + |
| Управление приводом | Электронное |
| Блокировка заднего дифференциала | +, при включении 4х4 |
| Запасное колесо | Стальное, штампованное |
| САЛОН | |
| Обивка сидений | Эко-кожа |
| Обивка пола | Пластиковое (резиновое) |
| Регулировка сиденья водителя | Продольная, наклон спинки |
| Регулировка сиденья переднего пассажира | Продольная, наклон спинки |
| Регулировка подголовников | Хромированные |
| Ручки открытия дверей | Передние, по высоте |
| Поручни сверху | У пассажиров спереди и сзади, складные |
| Дополнительный поручень | Спереди справа |
| Потолочные светильники | + |
| КОМФОРТ | |
| Кондиционер с антиаллергенным фильтром | + |
| Центральный замок с ДУ | + |
| Электростеклоподъёмники | Спереди и сзади |
| Обогрев наружных зеркал заднего вида | + |
| Центральный мультимедиа-дисплей | Цветной, 10 дюймов |
| USB-розетка спереди | + |
| Розетки для передних пассажиров | 1 × 12В |
| Розетки для задних пассажиров | 1 × 12В |
| Регулировка рулевой колонки | По высоте |
| Многофункциональное рулевое колесо | + |
| БЕЗОПАСНОСТЬ | |
| ABS (антиблокировочная система) + EBD (электронное распределение тормозных усилий) | + |
| ESC (система стабилизации) | + |
| Система контроля давления в шинах | Прямое измерение с датчиками в 4 колёсах |
| Подушки безопасности | Фронтальные, слева и справа |
| Парктроник задний | + |
| Передние противотуманные фары | + |
| Травмобезопасная рулевая колонка | + |
| Ремни безопасности спереди | 3-точечные, с ограничением усилия |
| Ремни безопасности сзади | 3-точечные по краям, 2-точечный по центру |
| Предупреждение о незащёлкнутом ремне безопасности | Водителя |
| Подголовники сзади | 3 |
| Автоматическое запирание дверей при начале движения | + |
| Детская блокировка задних стеклоподъёмников | + |
| Детская блокировка открытия задних дверей изнутри | + |
| ГАРАНТИЯ | |
| Сроки гарантии | 36 мес. / 150 тыс. км |
