Шасси
Надстройка
Шасси
Двигатель:
DX12E
| Тип | дизельный |
| Мощность макс. | 439 л. с. (309 кВт) / 1900 об/м |
| Крутящий момент макс. | Н∙м (мин-1) 2108 (1200) |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр × Ход поршня | 123×155 мм |
| Объем двигателя | 11051 см3 |
| Трансмиссия | |
| Модель | ZF16S2230TO |
| Тип | ручная, F16/R2 |
| Колеса и шины | |
| Передние | 315/80R22.5-18PR, 9.0Х22.5 |
| Задние | 12R22,5, 8.25V×22.5 |
| Масса и габариты | |
| Снаряженная масса шасси | 11040 кг |
| Полная масса шасси | 42000 кг |
| Габариты шасси, ДхШхВ | 9080*2585*3135 мм |
| Оси | |
| Колесная формула | 8x4 |
| Передняя | 16000 кг |
| Задняя | 26000 кг |
| Производительность | |
| Скорость макс. | 90 км/ч |
| Уклон макс. | 52 % |
| Минимальный радиус поворота | 11.9 м |
| Рама | |
| Тип | Лестничный |
| Размеры, ДхШхВ мм | 320x90x8 |
| Тормоза | |
| Тип | Пневматический тормоз, двухконтурный |
| Диаметр барабана переднего | 410 |
| Диаметр барабана заднего | 410 |
| Тормозные колодки передние | 155 |
| Тормозные колодки задние | 220 |
| Парковочный | Действует на пруж. привод на задних колесах |
| Вспомогательный | Моторный тормоз |
| Сцепление | |
| Тип | Гидропривод с пневматическим усилением |
| Диаметр | Сухая однодисковая муфта с диафрагмой, наружный диаметр: 430 мм |
| Топливный бак | |
| Расположение | Правая сторона |
| Объем | 400 л |
| Материал | Прессованная сталь |
| Электрика | |
| Аккумуляторы | 12 V / 170 А·ч, 2 шт. |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
| Подвеска | |
| Передняя | Полуэллиптическая листовая пружина, 1500x90 (мм) |
| Задняя | Полуэллиптическая листовая пружина, 1300x90 (мм) |
Надстройка
Наименование:
Grunwald.TD22-SH-II
| Кузов | |
| Объем | 22 м3 |
| Толщина стенок | 5 мм |
| Толщина пола | 6 мм |
| Размеры, ДхШхВ | 6 590 x 2 450 x 1 665 мм |
