Isuzu ELF 5.5
ЛУЧШЕЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ В КЛАССЕ МАЛОТОННАЖНЫХ ГРУЗОВИКОВ
Высокие аэродинамические показатели
Японское качество
Превосходная управляемость
Универсальная рама
Расскажите о своей задаче. Мы рассчитаем несколько подходящих вариантови подготовим коммерческое предложение
Оставить заявку
Интерьер
Особенности
Экстерьер
Технологии
Характеристики
Интерьер
Дополнительное отделение
Приборная панель
Мобильный офис
Переключатели
Рулевое колесо
Консоль
Подробнее
Скрыть
Дополнительное отделение
Количество разъемов DIN достаточно как для устройств, входящих в базовую комплектацию автомобилей, так и для дополнительно устанавливаемых информационно-развлекательных, навигационных и аудиосистем.
Приборная панель
Контрольно-измерительные приборы легко читаются. Светодиодные индикаторы, предусмотренные стандартами ISO, потребляют меньше электроэнергии, и их срок службы значительно дольше по сравнению с обычными лампами.
Мобильный офис
Кабина стала просторным рабочим местом, при проектировании которого были учтены все требования для обеспечения функциональности, безопасности и комфорта. Количество разъемов DIN достаточно как для устройств, входящих в базовую комплектацию автомобилей, так и для дополнительно устанавливаемых информационно-развлекательных, навигационных и аудиосистем.
Переключатели
Удобная комбинация переключателей для управления световыми приборами, стеклоочистителями, омывателями ветрового стекла и моторным тормозом-замедлителем.
Рулевое колесо
За счет регулировки рулевой колонки по высоте и углу наклона, а так же за счет изменения положения и угла наклона спинки сиденья рабочее место быстро настраивается в соответствии с индивидуальными потребностями и с учетом роста и телосложения водителя. Подушки сидений гарантируют максимальный комфорт, в то время как новая плоская поверхность сидений облегчает посадку и высадку водителя.
Консоль
Отделение на центральной консоли для хранения мелких предметов (для моделей с широкой кабиной)
Особенности
Аэродинамика
Система охлаждения
Широкий обзор
Приборная панель
Масса
Удобное расположение
Подробнее
Скрыть
Аэродинамика
Аэродинамическая форма передних углов и крыши сокращает сопротивление воздуха(особенно при установке кузова-фургона), что способствует дополнительной экономии топлива.
Система охлаждения
Компьютерное моделирование и практические испытания автомобилей показали, что возможности системы охлаждения более чем достаточны для обеспечения высокоэффективной работы двигателей и систем очистки отработавших газов.
Широкий обзор
Isuzu ELF имеет широкое поле обзора с водительского места. Это позволяет плавно переводить взгляд с дороги в сторону и способствует постоянному контролю водителя за дорожной обстановкой.
Приборная панель
Приборная панель выполнена в форме волны, визуально расширяет внутренне пространство кабины и усиливает эстетическое восприятие ее интерьера, а изогнутые поверхности приборной панели и органы управления на ней естественны и приятны на ощупь.
Масса
Компактный ISUZU ELF 5,5 удобен как для маневрирования в плотном городском потоке с частыми парковками и погрузками-разгрузками, так и для пригородных перевозок.
Удобное расположение
Приборная панель выполнена в форме волны, визуально расширяет внутренне пространство кабины и усиливает эстетическое восприятие ее интерьера, а изогнутые поверхности приборной панели и органы управления на ней естественны и приятны на ощупь.
Экстерьер
Подножка
Кабина
Освещение
Ручки дверей
Подножка
Форма передних стоек позволяет открывать двери на 90 градусов, что значительно облегает доступ в кабину. Для большего удобства посадки и высадки подножки стали шире и длиннее.
Кабина
Isuzu ELF оборудован откидной бескапотной кабиной. Техническое обслуживание и регулярные проверки легче, чем когда-либо благодаря наклону кабины, который обеспечивает быстрый и легкий доступ к моторному отсеку.
Освещение
Полностью прозрачные линзы фар и установленные на подножках кабины светоотражатели обеспечивают превосходное освещение, улучшают видимость дороги при движении в темное время суток и повышают безопасность автомобиля.
Ручки дверей
Вертикальные наружные ручки облегчают открытие двери кабины на высоких автомобилях. Кроме того, такие дверные ручки обеспечивают удобство захвата, даже если на руки надеты толстые перчатки.
Технологии
Коробка передач
Система впрыска топлива
Работа клапанов
Система производительности
Дисковые тормоза
Система блокировки
Подробнее
Скрыть
Коробка передач
Коробка передач тщательно подобрана под характеристики двигателя. Эффективность достигается одновременно и в мощности и в экономичности, что гарантирует высокий уровень надежности и долговечности.
Система впрыска топлива
Электронная система высочайшей точности определяет оптимальные параметры для впрыска топлива и в течение тысячных долей секунды подает необходимое количество топлива в цилиндры. Тем самым достигается значительное снижение количества окислов азота NОx и сажевых частиц.
Работа клапанов
Работа клапанов тщательно синхронизирована даже при работе на высоких оборотах, что обеспечивает улучшенное наполнение цилиндров при такте впуска и более эффективный отвод отработавших газов при такте выпуска.
Система производительности
Часть отработавших газов после предварительного охлаждения подается во впускной воздуховод и затем поступает обратно в цилиндры двигателя для полного сжигания. Благодаря оптимизации температуры охлаждения и увеличению производительности системы EGR снижается содержание окислов азота NОx в отработавших газах без ущерба для топливной экономичности.
Дисковые тормоза
Управляемость улучшается за счет превосходной теплоотдачи и лучшей эффективности из-за меньшей склонности к перегреву (являются стандартными для моделей NMR85 Евро-5 и NPR75 Евро-5).
Система блокировки
Электронная система блокировки улучшает систему охраны автомобиля. Запуск двигателя возможен только в случае, если электронный код ключа, бородка ключа и данные двигателя совпадают.
Модели
Модель шасси (коммерческое наименование)
ISUZU ELF 5.5 SHORT
ISUZU ELF 5.5 LONG
Модель шасси (сертификационное наименование)
ISUZU NMR85E
ISUZU NMR85H
Массогабаритные характеристики
Длина х Ширина х Высота (мм)
4775х1860х2150
6020х1860х2160
Колесная база (мм)
2490
3350
Минимальный дорожный просвет (мм)
190
Колея передних / задних колес (мм)
1475 / 1425
Полная масса транспортного средства (кг)
5500
Полная масса автопоезда (кг)
9000
Снаряженная масса шасси (кг)
2060
2150
Грузоподъемность шасси (кг)
3440
3350
Кабина
однорядная, 3-местная
Силовой агрегат
Модель
ISUZU 4JJ1 (4JJ1E5LD)
Тип двигателя
Четырехтактный, жидкостного охлаждения, дизельный (система Common Rail) с турбонаддувом с изменяемой геометрией (VGS) и OHB, с системой EGR и дополнительным нейтрализатором POC (Particulate Oxidation Catalyst) в выхлопной системе
Экологический класс
Евро-5
Объем двигателя, см3
2999
Тип топлива
ДТ
Мощность, кВт / л.с. при об / мин
91 / 124 при 2600
Крутящий момент, Н*м при об / мин
354 при 1500
Основные характеристики шасси
Трансмиссия
ISUZU MYY5M
Коробка передач
5-ступенчатая механическая коробка передач
Тормоза
Гидравлическая с ESC (включает ABS и ASR)
Подвеска передняя / задняя
Дисковые / Дисковые
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг
2100
Допустимая нагрузка на задний мост, кг
3980
Расстояние между лонжеронами рамы, мм
700
Размеры швеллера рамы, мм
180 х 65 (толщина 4 мм)
Шины
205/75R16С
Емкость топливного бака, л
75
100
Напряжение бортовой сети, В
24
Стартер
24 В - 90 А
Генератор
24 В - 80 А
Возможность установки КОМ
+
Подробнее
Скрыть
Комплектация
Опции
NMR85E-505
NMR85E-506
NMR85H-505
NMR85H-506
ESC
+
+
+
+
Ремни безопасности водителя и пассажиров
+
+
+
+
Противотуманные фары
+
+
+
+
Задний противотуманный фонарь
+
+
+
+
Зуммер заднего хода
+
+
+
+
Буксировочный крюк
+
+
+
+
Обогрев зеркал заднего вида
+
+
+
+
Отопитель салона (печка)
+
-
+
-
Свечи накаливания
+
+
+
+
Топливный фильтр с подогревом влагоотделителя
+
+
+
+
Фильтр предварительной очистки топлива
+
+
+
+
Гидроусилитель руля
+
+
+
+
Регулируемая рулевая колонка
+
+
+
+
Регулировка передних фар
+
+
+
+
Аудиоподготовка 2 динамика + антенна
-
+
-
+
Аудиоподготовка (без динамиков) + антенна
+
-
+
-
Пластиковая обшивка кабины
+
+
+
+
Тканевая обивка сидений
+
+
+
+
Откидывающееся сидение пассажира
+
+
+
+
Солнцезащитный козырек водителя и пассажира
+
+
+
+
Полки для бумаг
+
+
+
+
Пепельницы в боковых дверях
-
+
-
+
Пепельница в боковой двери со стороны водителя
+
+
+
+
Горный тормоз
+
+
+
+
Складной рычаг коробки передач
+
+
+
+
Складной рычаг стояночного тормоза
+
+
+
+
Подстаканник
-
+
-
+
Кондиционер
-
+
-
+
Электростеклоподъемник
-
+
-
+
Тахометр
-
+
-
+
Центральный замок
-
+
-
+
Подробнее
Скрыть
Характеристики фургонов
| наименование | наружные размеры (мм) | внутренние размеры (мм) | внутренний объем (м3) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| д | ш | в | д | ш | в | |||
| NMR85E | ||||||||
| Промтоварный фургон |
3500 |
2000 |
1800 |
3440 | 1940 | 1700 | 11,3 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 3420 | 1920 | 1690 | 11,09 | |||
| средней изот. | 3380 | 1920 | 1675 | 10,8 | ||||
| высокой изот. | 3340 | 1880 | 1620 | 10,1 | ||||
| NMR85H | ||||||||
| Промтоварный фургон |
4300 |
2000 |
1800 |
4240 | 1940 | 1700 | 13,9 | |
|
Сэндвич фургон |
низкой изот. | 4220 | 1920 | 1690 | 13,6 | |||
| средней изот. | 4180 | 1920 | 1675 | 13,4 | ||||
| высокой изот. | 4140 | 1880 | 1620 | 13,5 | ||||
