| Двигатель | |
| Модель | Doosan DL06K |
| Тип | Дизельный, Евро-5 |
| Мощность макс. | 206 кВт (280 л. с.) при 2500 об/мин |
| Крутящий момент макс. | 981 Н∙м при 1400 об/мин |
| Количество цилиндров | 6 |
| Объем двигателя | 5890 см3 |
| Топливая система | Common rail |
| Трансмиссия | |
| Модель | ZF 8AP |
| Тип | автоматическая, 8-ступенчатая |
| Оси | |
| Колесная формула | 4x2 |
| Нагрузка на переднюю ось | 7100 кг |
| Нагрузка на заднюю ось | 11500 кг |
| Колеса и шины | |
| Передние | 12R22.5 |
| Задние | 12R22.5 |
| Подвеска | |
| Передняя | Рессорная |
| Задняя | Рессорная (опц. пневм.) |
| Тормоза | |
| Тип | Барабанные |
| Вспомогательный | Моторный тормоз |
| Сцепление | |
| Тип | Сухое однодисковое |
| Топливный бак | |
| Объем | 200 л |
| Объем бака Ad-blue | 38 л |
| Электрика | |
| Аккумуляторы | 12 V / 170 А·ч, 2 шт. |
| Генератор | 24 V / 80 A |
| Стартер | 24 V / 6 кВт |
| Масса и габариты | |
| Снаряженная масса шасси | 5980 кг |
| Полная масса шасси | 18000 кг |
| Габариты шасси, ДхШхВ | 10325х2495х3015 мм |
|
Внутренние размеры, мм |
6978х2466х2320 |
|
объем, м3 |
40 |
|
надрамник |
сварная конструкция из Z- образного стального профиля покрытая цинком, методом горячего оцинкования, сталь 09Г2С |
|
конструкция фургона |
сэндвич-панели, изготовленные по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов |
|
пол |
- сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; - фанера влагостойкая 7 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 120 мм; - поперечные закладные с шагом 300 мм; - фанера влагостойкая 24 мм; - заливной с кварцевой крошкой 2мм |
|
передняя стенка |
- стеклопластик 2 мм; - фанера влагостойкая 4 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 120 мм; - стеклопластик 2 мм; - закладные для монтажа холодильной установки |
|
крыша |
- сталь оцинкованная с полимерным покрытием 0,5 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 120 мм; - стеклопластик 2 мм; - фанера влагостойкая 4мм - закладные для монтажа холодильной установки |
|
боковые стенки |
- стеклопластик 2 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 60 мм; - стеклопластик 2 мм; |
|
задние двери |
- стеклопластик 2 мм; - фанера влагостойкая 4 мм; - утеплитель экструдированный полистирол 80 мм; - стеклопластик 2 мм; - закладные для установки фурнитуры |
|
Фурнитура (петли, замки, ручки) |
- по четыре алюминиевых петли на каждой дверной створке; - по одной запорной штанге на каждой дверной створке нерж; - т-образные фиксаторы дверей в открытом положении 2 шт. нерж. - ручка двери PUSH нерж. |
|
Обвязка фургона |
профиль алюминиевый анодированный |
|
Проем задних дверей |
сталь нержавеющая 3мм |
|
Уплотнитель дверей |
термостойкий со-экструзионный |
|
Освещение |
светодиодное: - внутреннее освещение потолочные светильники впотай, 2 шт. - передние белые габаритные огни 2 шт.; - задние красные габаритные огни 2 шт.; - боковые габаритные огни по 3 шт. на каждую сторону; - включатель света в кабине |
|
Дополнительное оснащение |
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками;
- резиновые отбойники на торце нижней части дверного проема, 2 шт.; - выдвижная лестница оцинкованная под правой задней дверью - внутренняя отбортовка из алюминия 250х50х3мм по периметру фургона - такелажная рейка впотай в один ряд по боковым стенкам |
