ФУРГОН ИЗОТЕРМИЧЕСКИЙ

ИЗ СЭНДВИЧ ПАНЕЛЕЙ 80ММ

Предназначен для перевозки различных грузов, продовольственных товаров, в условиях обеспечивающих температурный режим от +12 до -200С. Толщина панели пола – 95мм, толщина боковых панелей стен – 60мм, толщина крыши, передней стенки и дверей – 80мм. Общий коэффициент теплопроводности 0,35-0,4 Вт/м2·К.

Особенности

Индивидуальная маркировка
Монолитность конструкции
Прочный надрамник

Индивидуальная маркировка

Эта особенность позволяет без проблем подобрать и приобрести запчасти для ремонта надстроек у сертифицированных представителей.

Монолитность конструкции

Данный тип фургонов изготавливается из сэндвич панелей. Единая панель для каждой из стен и отсутствие стыков в панелях дают монолитность и эталонную герметичность.

Прочный надрамник

Для любого типа надстройки, надрамник это «фундамент», на котором стоят «верхние этажи», очень важно, чтобы он был надежен и нерушим.

Конструкция

Особая конструкция пола для сэндвичей Высокой и средней Изо, где в пол интегрированы закладные и панель целиком исполняет несущую функцию поперечин надрамника, и при этом обладает изотермическими свойствами сэндвич панели.
Данный тип фургона изготовлен из сэндвич панелей по бескаркасной технологии, несущую функцию выполняют сами панели.

Особая конструкция пола для сэндвичей Высокой и средней Изо, где в пол интегрированы закладные и панель целиком исполняет несущую функцию поперечин надрамника, и при этом обладает изотермическими свойствами сэндвич панели.

Несущий пол

Данный тип фургона изготовлен из сэндвич панелей по бескаркасной технологии, несущую функцию выполняют сами панели.

Сэндвич панели

Комплектация

Подкрылки и брызговики
Пол фанера влагостойкая сетчатая
Скругленное оцинкованное наружное обрамление
Фурнитура дверей оцинкованная
Козырек дверей оцинкованный
Дверной портал оцинкованный крашенный
Внутреннее освещение
Внутренняя оцинкованная отбортовка
Лестница оцинкованная
Внутреннее оцинкованное обрамление
Электросистема
Боковая алюминиевая защита (Кат. С)
Боковые габаритные светодиодные фонари
Задние габаритные светодиодные фонари

Подкрылки и брызговики

Абсолютно вся техника комплектуется пластиковыми подкрылками на оцинкованных кронштейнах с фирменными брызговиками.

Пол фанера влагостойкая сетчатая

По умолчанию, данное покрытие используется для всех типов надстроек. Это покрытие обеспечивает достаточную прочность - материал износостойкий, он не скользит, и не подвержен выкрашиванию и набуханию.

Скругленное оцинкованное наружное обрамление

– Данный тип обрамления давно применяется мировыми лидерами в производстве фургонов. Он обладает аккуратным внешним видом, имеет лучшие аэродинамические свойства, скругленное обрамление меньше подвержено деформациям при мелких ДТП. Использование оцинкован

Фурнитура дверей оцинкованная

Применение данного типа фурнитуры позволяет продлить срок службы фургона, при разумной стоимости.

Козырек дверей оцинкованный

Применение данного типа фурнитуры позволяет продлить срок службы фургона, при разумной стоимости.

Дверной портал оцинкованный крашенный

Обычно такой портал служит дольше жизненного цикла коммерческого авто. Этот выбор - разумная достаточность.

Внутреннее освещение

Каждый из типов фургонов оборудован внутренним освещением. В зависимости от габаритов фургона плафонов освещения может быть один или несколько.

Внутренняя оцинкованная отбортовка

Она призвана усилить нижние углы фургона от разрушающего действия неверной погрузки/разгрузки. Наличие этих элементов гарантируют целостность конструкции и дают прочность соединения частей.

Лестница оцинкованная

Выдвижная оцинкованная лестница прослужит долго во благо удобства доступа в грузовое пространство автомобиля.

Внутреннее оцинкованное обрамление

Призвано соединять воедино части фургона и усиливать углы. Его использование - это один из элементов заменяющих каркас при бескаркасной технологии.

Электросистема

Все типы фургонов, что мы предлагаем, имеют собственную электросеть, со своими предохранителями, реле и тд.

Боковая алюминиевая защита (Кат. С)

Предотвращает заезд другого ТС под грузовик сбоку, в случае ДТП. Исполнение из алюминия позволяет не снижать грузоподъемность автомобиля и одновременно не требует постоянной подкраски. В стандарте устанавливается на большинство автомобилей полной массой б

Боковые габаритные светодиодные фонари

Должны обозначать грузовое ТС в темное время суток с боков. Фонари устанавливаются согласно ГОСТ Р41.91-99 на авто габаритной длинной более 6м, поэтому 99% грузовиков должны их иметь.

Задние габаритные светодиодные фонари

Используются для обозначения габаритов ТС в темное время суток. Во всех фургонах что мы предлагаем используются светодиодные фонари, они потребляют мало энергии и очень долговечны.

Опции