Рулевое колесо
Рулевое колесо и рулевая колонка, имеют возможность деформироваться таким образом, чтобы исключить получение водителем травм при аварии или наезде автомобиля на препятствие.
Экологический класс Евро-4
Достигнут привычным и наиболее выгодным для российских эксплуатационников путем – применением системы EGR и каталитического нейтрализатора окислительного типа. Рециркуляция отработавших газов (ОГ) без впрыска в выпускную систему водного раствора мочевины AdBlue. Для уменьшения температуры ОГ, перед подачей во впускной трубопровод, их охлаждают в особом теплообменнике
Система впрыска
Электронная система впрыска топлива “Common Rail” позволяет сохранить низкий расход топлива по сравнению с другими системами питания на протяжении всего периода эксплуатации автомобиля.
Пневматическая подвеска
Спроектирована с целью уменьшения вибраций, вызванные неровностями дорожного покрытия, и сохранения груза при транспортировке.
Узел подвесных педалей
Педали сконструированы так, чтобы водитель не тянулся к ним, а использовал в своем естественном положении без участия всей площади стопы. Так же стоит отметить, что педали установлены на идеальной высоте для любого роста.
Турбокомпрессор
Турбокомпрессор GARRET с механизмом изменения геометрии выпускной части – позволяет получить наддув в широком диапазоне оборотов.
Гидроэлектропривод опрокидывания кабины.
Значительно упрощает ежедневный осмотр и регламентное ТО двигателя.
В приводе вентилятора 2 клиновых ремня и вязкостная муфта
Позволяет экономить топливо при прогреве мотора и при движении в холодную погоду
Рама шасси прочная клепанная с усилением.
Лонжероны рамы разного сечения – высота профиля 230 мм, ширина полок по 80 мм, толщина стали 7 мм.
Кабина на 4−х пружинных амортизаторах.
Большая редкость даже для европейских среднетоннажных грузовиков. Задние опоры кабины разнесены широко, что позволяет существенно снизить поперечную раскачку кабины при движении по дорогам с плохим покрытием.
Стойкость к коррозии
Гальваническая оцинковка сваренной кабины + катафорезное грунтование перед покраской + применение качественных грунтов, эмалей и мастик.
.png)
.png)
.png)
